纽北镇楼———— 第一期专属絮叨: 赛道就是用来进行各类车辆比赛的赛车跑道,橡胶一次次在弯道上紧抓地面,发动机也不断全负荷运转,一次次创造新Laptime,而这一切都不断地推动着汽车工程师对于汽车的研发,也不断地迫使车手的操作逼近物理极限,这大概就是赛道存在的意义了吧!这种围起来不供日常交通使用的专用赛道中,著名的运动汽车测试场:纽博格林赛道就是一个绝佳的例子。 图1:德国纽博格林赛道 除了专用赛道,赛道有时也以城市街道、高速公路或是公园内的环园道路为基础围绕而成,加装一些缓冲或安全防护措施,在要进行比赛时封锁围成比赛用场地,而赛后则恢复原状,继续作为公路供大家使用;例如摩纳哥赛道,墨尔本大奖赛赛道,长滩街道赛道这样的公路赛道。 图2:墨尔本大奖赛赛道 但也有二者结合的情况,比如大名鼎鼎的勒芒赛道,这类赛道在平日可能作为一个规模比较小、距离比较短的专用赛道存在,在正式比赛时再扩展连结周围的普通道路变成一个完整的跑道。或者,赛道路线本身就与途经该地的道路有局部重叠,平日作交通路线使用,比赛时再围起来变成赛道。 图3:勒芒24h赛道 想想平时天天走的公路偶尔还会被当作赛道使用,是不是还有点小激动呢! 斯帕-弗朗科尔尚赛道(也称SPA赛道)就是一条著名的专用赛道 作为赛车模拟软件神力科莎(Assetto Corsa)里最被玩家喜爱的赛道,相信各位键盘(模拟器)车神都不会陌生! 图4:神力科莎中的SPA 该赛道位于比利时列日省一个人口仅为6600的小镇斯塔沃洛,因为最高可达约100米的高度差和很多弯道,这些弯道紧密结合:高速弯,低速弯,全油门弯,回头弯,连续S弯,再加上高低起伏的路面,使得这条赛道也被大家戏称为“阿登(Ardenne)过山车”,车手在驾驶赛车的过程中几乎没有任何喘息的机会。 自1925年以来比利时大奖赛便一直在该地举行,当然中间也因为各种原因(比如二战)中断;而自从1950年来更是升级成为了一条F1方程式赛道。 图5:SPA赛道标志及layout 赛道最初建成的时候,就像纽伯格林和勒芒一样,复杂的弯道在带来无限挑战与乐趣的同时也带了超高的事故率和死亡率,那时SPA赛道也因为每年发生的无数致命事故而臭名昭著。如今经过无数事故的教训与无数次的赛道改进,才有了现在美丽壮阔的SPA赛道。赛道长度也因为各种因素经历了曲折变换。 图5B:现在的spa赛道长度只有当初的一半左右 图6:1957 年比利时大奖赛中因事故致死的英国车手Alan Stacey 艾尔罗格弯(Eaurouge)是斯帕赛道最著名的弯角,也是整个F1世界最著名的弯角之一。 “ 进弯前是一个下坡,在弯底突然改变方向,然后是一段极陡的上坡路段。在弯心车手根本看不见出弯点,也不知道车在通过上坡后究竟会在何处落地。这个弯相当重要,因为若是在这个弯犯错,在弯后的大直道上就会损失非常多的时间。此外在坡底你会感觉被紧紧的压在座椅上,这个感受非常奇妙。” ——两届世界冠军费尔南多·阿隆索 图7:Eaurouge弯 然而伴随这种奇妙感受而来的往往是极高的风险 在2018年世界耐力锦标赛SPA分站中,比赛开始约1小时,福特GT车队67号赛车就在入该弯时,因为遭遇轮胎跳动,导致左前轮失去部分抓地力,使得赛车转向不足,以超过200km/h的速度直接冲出赛道,轮胎锁死后径直撞上护墙:赛车瞬间报废,场面狼藉,所幸车手并无大碍。同时散落在赛道上的碎片也造成其他参赛车辆的误伤,比如紧随其后保时捷91号赛车就不慎压上了散落在赛道中间的碎片,赛车前部和底盘均受到损伤。而这些事故碎片的清理工作,也导致了赛会长时间的黄旗。 莱科宁和汉密尔顿在这条赛道上的“爱恨情仇” 莱科宁在spa赛道四次夺魁,而汉密尔顿则在2017年创造了该赛道的最快纪录1:42,553 min跑完全程7.004km,平均时速更是达到了245,87 km/h。而俩人最著名的交锋则是2008年的一场经典雨战,莱科宁与汉密尔顿在最后几圈展开了激烈缠斗,在发车线前的连续弯中(上图19,20号连续急弯),汉密尔顿开出赛道抄近道并超过了莱科宁。尔后莱科宁在尝试重新超越汉密尔顿时候赛车滑出赛道撞上了墙。汉密尔顿赛后亦受到赛事干事处罚。 SPA赛道赛事列表: Formula 1 SPA 6/24小时耐力赛 德国房车锦标赛DTM 世界房车锦标赛WTCC 世界耐力锦标赛FIA World Endurance Championship ADAC GT大师赛 宝珀耐力系列赛(Blancpain Endurance Series) 参考资料: https://de.wikipedia.org/wiki/Circuit_des_24_Heures https://de.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Formula_One_circuits https://en.wikipedia.org/wiki/Melbourne_Grand_Prix_Circuit https://de.wikipedia.org/wiki/Circuit_de_Spa-Francorchamps https://presskit.porsche.de/motorsport/de/mediaguide-2017/index.html?do=start1970年以前,赛道长度超过14km,1983年锐减至6.949km,之后又经过多次修改,到了2007年才有了我们现在熟悉的7,004km长的SPA赛道。