
PowerDream Nürburgring Maßgeschneidertes Fahrerlebnis
Sie können sich für eines unserer Autos entscheiden, aber wir können Ihnen auch helfen, das perfekte Auto zu finden: Unser Driving Experience Service mit seinen erfahrenen chinesischen Instruktoren ermöglicht es Ihnen, das Fahrvergnügen eines Hochleistungswagens zu erleben, ohne sich um Ihr Fahrkönnen und Ihre Streckenkenntnis sorgen zu müssen. Von einer geführten Tour über die Rennstrecke und ihre Umgebung über eine theoretische Schulung vor dem Fahren bis hin zur Analyse der Streckendaten und einer Pause nach der Fahrt arrangieren wir alles nach Ihren Bedürfnissen, damit Ihr Ausflug zum Nürburgring zu einem unvergesslichen Erlebnis wird!
我们的华人教练员均为汽车工程专业,赛车手及工程师出身,最低拥有1000圈纽博格林北环主驾驶和500圈副驾驶经验,且要求必须会同时驾驶左舵和右舵手动挡车辆,确保不论是主驾驶还是副驾驶,不论在任意视角,都能准确感知学员和车辆的极限,让学员感受驾驶乐趣的同时保障安全。

- 140Ps, 960Kg, Linkslenker (LHD)
- Front-Heckantrieb, manuell mit Schnellspannsystem
- Schalensitz, Vier-Punkt-Gurt
- Semi-thermisch geschmolzene Reifen, Wettbewerbsbremsen
- KW Clubsport Competition Stoßdämpfer
- Voller Stabilisator

- 265Ps, 1280Kg, Rechtslenker (RHD)
- Front-Heckantrieb, manuell mit Schnellspannsystem
- Schalensitz, Fünf-Punkt-Gurt
- Semi-thermisch geschmolzene Reifen, Wettbewerbsbremsen
- Bilstein Clubsport Competition Stoßdämpfer
- Halber Stabilisator (vorne)

- 420Ps, 1600Kg, Linkslenker (LHD)
- Front-Heckantrieb, manuell (DKG)
- Schalensitz, Fünf-Punkt-Gurt
- Semi-thermisch geschmolzene Reifen, Wettbewerbsbremsen
- Bilstein Clubsport Competition Stoßdämpfer
- Halber Stabilisator (hinten)

- 420Ps, 1400Kg, Linkslenker (LHD)
- Antrieb hinten Mitte, manuell (PDK)
- Semi-thermisch geschmolzene Reifen, Wettbewerbsbremsen
- 8000 Umdrehungen pro Minute an der roten Linie, 9000 Umdrehungen pro Minute am unteren Ende des Tisches selbstansaugender Maschinenkönig

- 370Ps, 1200Kg, Linkslenker (LHD)
- Front-Heckantrieb, manuell (SMG)
- Rennschalensitze, Fünf-Punkt-Gurte
- Semi-thermisch geschmolzene Reifen, Rennbremsen
- Rennen Stoßdämpfer
- Geschweißter Stabilisator

- 300Ps, 790Kg, Linkslenker (LHD)
- Heckantrieb, Hinterradantrieb, manuell (DSG)
- Monocoque-Cockpit aus Vollkohlefaser
- Semi-thermisch geschmolzene Reifen, Wettbewerbsbremsen
- KW Race Stoßdämpfer
/// Unser Verständnis von sportlichem Fahren
Anders als der “Sportmodus” oder die “Sporteinstellungen” eines Autos ist Sport Driving eine auf den Fahrer ausgerichtete Diskussion darüber, wie ein Verständnis der Konstruktion und der Fahrdynamik des Fahrzeugs den Fahrer in die Lage versetzen kann, sich eine Reihe von passenden Fahrmethoden anzueignen, um die sportliche Leistung des Fahrzeugs weiter zu maximieren. Die ultimative Form des sportlichen Fahrens ist es, ein Auto für den Fahrer zu werden. Die ultimative Form des sportlichen Fahrens ist es, ein Rennfahrer zu sein, aber es gibt einen weiten Bereich zwischen dem normalen Straßenverkehr und der Rennstrecke: Solange Sie mit dem Ziel fahren, die Ziellinie schneller zu erreichen, anstatt einfach nur in die richtige Richtung zu fahren, haben Sie den Bereich des sportlichen Fahrens betreten. Es ist klar, dass es beim sportlichen Fahren nicht nur darum geht, zu beschleunigen und das Gaspedal durchzudrücken. Wenn die absolute Geschwindigkeit erhöht wird, müssen die Beobachtung des Fahrbahnbelags durch den Fahrer, die Handhabung der Kurven und die Finesse des Manövers mit einer technischen Steigerung einhergehen, was die Essenz des Konzepts bestätigt: ein Fahrsport.
Im Motorsport ist der Fahrer ein Athlet und benötigt ein komplettes Paket an Dienstleistungen und Trainingssystemen. PowerDream weiß, dass sportliches Fahren sowohl Spaß macht als auch riskant ist, und bietet Trainings- und Erfahrungsprogramme für sportliches Fahren mit Fahrzeugen an, die sicher genug betrieben werden, mit der notwendigen Sicherheitsausrüstung und -maßnahmen und mit professionellen Instruktoren, die Ihnen erklären, wie Sie die Risiken so weit wie möglich vermeiden können. Darüber hinaus unterstützen wir Sie auch bei der Anpassung Ihres Privatunterrichts.
Ganz gleich, ob Sie Rennfahrer werden oder die Geschmeidigkeit und Sicherheit Ihrer täglichen Fahrweise verbessern wollen, ein systematisches Studium des sportlichen Fahrens ist ein Muss. Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung auf dem Nürburgring sind wir der Meinung, dass sich ein umfassendes Sportfahrprogramm auf die folgenden Elemente konzentrieren sollte:
/// Denkweise und Sicherheitsempfinden
In einem nicht wettbewerbsorientierten Umfeld sollten sich die Fahrer über die Risiken des sportlichen Fahrens im Klaren sein und entsprechend ihrer eigenen Fähigkeiten schrittweise Fortschritte erzielen. Sportliches Fahren kann niemals durch Kühnheit und Rücksichtslosigkeit erlernt werden, sondern erfordert von den Fahrern klare Zielvorgaben, Respekt vor den Gesetzen der Physik und die kontinuierliche Ausbildung einer Fahrweise und eines Fahrstils, der dem Ziel nahe kommt, durch theoretisches Lernen und Fahrpraxis. Wie bei allen Sportlern ist es wichtig, sich seiner eigenen körperlichen Grenzen bewusst zu sein. In Kombination mit der Anleitung eines erfahrenen Fahrlehrers glaube ich, dass jeder seine sportlichen Fahrfähigkeiten deutlich verbessern kann.
Bevor Sie ein Auto wirklich fahren und seine Grenzen spüren, sind Sicherheitsmaßnahmen das A und O. In den Trainingsprogrammen von PowerDream legen wir auch großen Wert auf die Risikoerziehung, denn: ein angemessenes Risikobewusstsein ist die größte Garantie für Sicherheit. Darüber hinaus können Sicherheitsbedenken beim sportlichen Fahren nur dann vollständig berücksichtigt werden, wenn sie mit den technischen Sicherheitsvorkehrungen der Fahrzeughardware (z.B. Hotmelt-Reifen, Wettbewerbsbremsen und Überrollkäfig) und der Fahrerausrüstung (z.B. Helme, Rennanzüge, Rennschuhe und Handschuhe) kombiniert werden.
/// Angemessene theoretische Studien
Sportliche Fahrtechniken werden auf die neueste Fahrzeugkonstruktion und Fahrdynamik reduziert. Das bedeutet, dass die Fahrfähigkeiten mit der Weiterentwicklung der Fahrzeugtechnologie aktualisiert werden und dass verschiedene Fahrer mit unterschiedlichen Fahrstilen sehr schnell sein können und mit der Aktualisierung der Fahrzeugtechnologie noch schneller werden. Sportliches Fahren ist also kein statischer Sport mit Standardantworten. Aus diesem Grund wird das Erlernen der relevanten Theorie zu einem Beschleuniger für die Verbesserung der sportlichen Fahrfähigkeiten. Angemessene theoretische Kenntnisse können jeden subtilen Fahrvorgang fundierter machen, so dass die Fahrer das Feedback der Fahrdynamik des Fahrzeugs analysieren und ihre Fahrvorgänge wissenschaftlich modifizieren können, anstatt nur rücksichtslos und ungeordnet zu probieren, was nicht nur den Lernprozess verdoppelt, sondern auch für die Sicherheit des Fahrtrainings entscheidend ist.
/// Übungen zur Fahrsimulation
Seit dem 21. Jahrhundert wird die Technologie der Fahrsimulation mit der Entwicklung der Computerwissenschaft und -technologie immer perfekter und kann bereits eine wichtige Rolle im Kontakt mit Sportfahrern spielen. Die heutigen Fahrsimulationscockpits können im Grunde alle visuellen Elemente des Fahrens simulieren, und auch die physikalischen Simulationsergebnisse der Simulationssoftware sind der realen Welt sehr ähnlich. Daher ist das Simulationstraining sehr nützlich für die Auswahl von Fahrern sowie für die Entwicklung von sportlichen Fahrgewohnheiten bei normalen Fahrern. Unter der Prämisse, dass die Sicherheit gewährleistet ist, können die Fahrer extremere Fahrbedingungen testen und ihre grundlegenden Fahrreaktionsfähigkeiten verbessern. Es gibt keine realen Führerscheinanforderungen und die Kosten für einen Fehler gehen gegen Null, was das Simulatortraining zu einer großartigen Möglichkeit für jugendliche Enthusiasten macht, die noch keinen Führerschein haben. Darüber hinaus kann die Kombination von Simulatortraining und Fahrtraining in der realen Welt eine großartige Möglichkeit sein, das Beste aus Ihrer Ausbildung herauszuholen.
/// Echtes Fahren auf der Rennstrecke
Das eigentliche Fahren ist immer der spannendste und aufregendste Teil. Es fängt schon an, wenn der Fahrer die Tür öffnet und sich auf die richtige Sitzposition und Sicht für sportliches Fahren einstellt. Die Geräusche, Vibrationen, Kräfte, Bilder und Beschleunigungsrückmeldungen beim Starten des Fahrzeugs und beim echten Fahren können überwältigend sein, aber nach unserem Training erfassen die meisten Teilnehmer schnell die wichtigsten Botschaften und versuchen, die erlernten Fahrfähigkeiten anzuwenden, um die verschiedenen dynamischen Rückmeldungen des Fahrzeugs zu erleben. Die Komplexität des realen Fahrens ist immer wieder faszinierend: Unterschiedliche Fahrzeugkonfigurationen, wie z.B. Reifentypen oder Wetter- und Temperaturveränderungen, können sich erheblich auf die Leistung eines Fahrzeugs auswirken, und die Fähigkeit eines geschulten Fahrers, sein fahrerisches Können einzusetzen, um unter verschiedenen Umweltparametern so weit wie möglich zu kommen, ist das größte Vergnügen beim Fahren eines echten Autos. Natürlich bieten wir unseren Kunden auch eine breite Palette von Fahrzeugen zur Auswahl, und der Wechsel von einem Fahrzeug zum anderen ist ein wesentlicher Bestandteil des Kurses für fortgeschrittenes Sportfahren.