Den Nürburgring zum ersten Mal kennenlernen: ein Schuss ins Blaue
Als erste chinesische Rennstrecken-Serviceorganisation in Deutschland haben wir unseren Sitz auf dem Nürburgring, einer berühmten Rennstrecke, und bieten professionelle Fahrzeugtests und Spitzensport-Fahrtrainings an. Das alles gab es am Anfang noch nicht. Unsere Marke und unsere Dienstleistungen sind aus der aufrichtigen Liebe einfacher Spieler entstanden.
Im Jahr 1993 kam der chinesische Gründer aus Taiwan, Zhou Dawei (rechts im Bild), zum ersten Mal an den Nürburgring und baute eine Beziehung zur längsten und härtesten Rennstrecke der Welt auf, zu einer Zeit, als es nur sehr wenige Chinesen in Deutschland gab, geschweige denn in einer Nischenregion wie dem Nürburgring. Glücklicherweise, auch wenn die Sprachbarriere zwischen den Fans, können sie immer noch reibungslos kommunizieren, so Zhou Dawei wurde einer der ersten chinesischen Spieler in den Nürburgring mit seiner eigenen Liebe, von der Nürburgring Strecke offiziellen ersten Saison Jahreskarte gestartet, bis jetzt hat mehr als 4.000 Runden Fahrpraxis gespeichert.
Solospaß für alle: die Gründung des PDC New York North Club
Um 2010, mit dem Aufschwung der chinesischen Automobilindustrie, kamen immer mehr Automobilprofis und -enthusiasten nach Deutschland, dem Land, das das Automobil erfunden hat, um zu reisen und zu lernen, und es gab viele Pilger zum Nürburgring. Als immer mehr begeisterte chinesische Fans an den Nürburgring kamen, taten sie sich schwer, den Weg zu finden, manche sogar wegen mangelndem Verständnis und fehlender Technik, was zu einer gefährlichen Situation führte, so dass chinesische Fahrer allmählich zum Synonym für “das Können ist nicht hoch, der Mut ist trotzdem groß” wurden. Als erfahrener Spieler erkannte Zhou Dawei, dass es notwendig war, einen Club zu gründen, um diesen Pilgern zu helfen, den Nürburgring mit der richtigen Haltung in Angriff zu nehmen.
Im Mai 2014 wurde nach jahrelanger Planung und Vorbereitung der Vorgänger von Powerdream-Motorsport: Powerdream Nordschleife Club (chinesischer Name: 动力极限纽北俱乐部, kurz PDC) in Adenau offiziell aus der Taufe gehoben. Dies ist die größte Handelsstadt rund um den Nürburgring, in der die chinesische Organisation zum ersten Mal Wurzeln geschlagen hat. Seitdem haben die Chinesen auch endlich zum ersten Mal eine Flagge auf dieser geheiligten Strecke gepflanzt und sind nicht mehr ohne Basis. Seitdem hat die PDC mit ihrer reichen Erfahrung im Umgang mit Autos und Strecken nach und nach ein ganzes System von Dienstleistungen für die Pilger entwickelt: von der Streckenerfahrung bis zum Fahrertraining, vom Autotuning bis zur Teambetreuung erfüllen wir hier alle Vorstellungen der Autofans.
Vergrößerung des Teams: Der Rückstand ist nicht gering, wir sollten aufholen!
Im Sommer 2015 fand in Kerpen, der Heimatstadt von König Schumacher, ein intensiver Kart-Wettbewerb statt, der von der PDC mit dem Ziel organisiert wurde, chinesische Trainer auszuwählen. Die Auswahl war erfolgreich und es wurden 3 junge Männer mit guten Leistungen ausgewählt, die bis zu den letzten 100 Runden der PDC in Neuseeland und der Entscheidung, ob sie bleiben oder gehen sollten, weiter trainiert werden sollten, welche 100 Runden Trainingsanforderungen bis heute beibehalten werden. Diese drei jungen Leute wurden bald darauf zu einem kleinen Team zusammengestellt, um an einem weiteren 6-stündigen Kart-Ausdauerrennen teilzunehmen, aber leider: Sie konnten nicht nur nicht mit den Rundenzeiten ihrer ausländischen Freunde im selben Rennen mithalten, sondern hätten das Rennen auch fast nicht beendet, weil ihnen die Ausdauer fehlte. Einer von ihnen erinnert sich noch deutlich an die Szene in diesem Rennen, als sein Arm bereits schwach war und zuckte und er gezwungen war, das Lenkrad mit der Kraft seines Körpers und seiner Beine zu schieben. Diese Person ist Wang Qiqi (rechts im Bild oben). Er ist auch der einzige der drei, der das 100-Runden-Training im Norden Neuseelands wie geplant absolviert hat und erfolgreich Junior Coach der PDC wurde. Und dieses 6-stündige Ausdauerrennen war, trotz des letzten Platzes in der Gesamtwertung, eine motivierende Erfahrung. Bis heute kann Powerdream bei ähnlichen Rennen problemlos im vorderen Drittel des Feldes landen, und Podiumsplatzierungen sind an der Tagesordnung, was für ein Teammitglied, das nicht beruflich Rennen fährt, etwas ist, worauf man stolz sein kann.
Nach Abschluss seines Studiums an der School of Automotive Engineering der Jilin University in China zog er nach Deutschland, um am KIT (Karlsruher Institut für Technologie, der Alma Mater des Erfinders des Automobils: Karl Benz) Fahrzeugtechnik zu studieren. Er arbeitete als Motoringenieur und Fahrer für das FSAE Formula Student Team, und die Zeit, die er damit verbrachte, Autos zu bauen und Rennen zu fahren, faszinierte ihn immer mehr für den Motorsport. Als er nach Deutschland kam, sah er es als großen Erfolg an, Trainer der PDC zu werden, aber er wusste nicht, dass dies erst der Anfang war.
Markengestaltung: für mehr Stärke und Kompetenz
In der ersten Hälfte des Jahres 2018, als Wang noch Student war, konnte er es kaum erwarten, dem Team beizutreten und eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung zu gründen, und die Marke Powerdream wurde offiziell ins Leben gerufen. Außerdem sammelte er während seines Studiums der Fahrzeugtechnik am KIT Karoo Institute of Technology in Deutschland fast 1.000 Runden Fahrpraxis. Als die chinesische Automobilindustrie ebenfalls zu florieren begann, begannen chinesische Autos mit den kontinuierlichen Fortschritten in Forschung und Entwicklung und der Erprobung von Konzepten mit höherer Leistung und besserer Zuverlässigkeit allmählich mit den traditionellen europäischen und amerikanischen Oldtimerherstellern zu konkurrieren oder diese sogar zu überholen, und immer mehr Autofirmen begannen, das Land zu verlassen, um Märkte in Übersee zu erschließen. Er erkannte, dass Deutschland ein Hotspot für die Besten in der Automobilindustrie ist, also führte er sein Team dazu, Sportfahrtechnik und Renntuningtechnologie zu studieren und die Zulieferer und Kontakte im Zusammenhang mit der Entwicklung von Sportfahrzeugen zu erweitern. Er wurde der einzige Partner des lokalen Spitzenteams des Nürburgrings, Teichmann-Racing, im Großraum China und begann, Firmenkunden Dienstleistungen im Bereich Sportlichkeit und Haltbarkeit von Fahrzeugen anzubieten. Wir begannen, Firmenkunden Lösungen für die sportliche Leistung und Haltbarkeit von Fahrzeugen sowie technische Unterstützung für die Entwicklung von Fahrzeugsystemen und -komponenten zu bieten. Dank der erheblichen Zunahme der Ressourcen und der Professionalität der Marke wurden die ursprünglichen Streckenerfahrungs- und Fahrertrainingsdienste für Einzelkunden schrittweise zu High-End-Automobilerlebnisprogrammen, einschließlich maßgeschneiderter Touren, erweitert.
Heute haben wir zunächst ein auf Fahrtechnologie und Fahrzeugtechnik basierendes Servicesystem aufgebaut, um mehr Enthusiasten, Herstellern und Ingenieuren im Bereich des Motorsports einzigartige Dienstleistungen zu bieten. Gleichzeitig sind wir uns der Bedeutung der Aktualisierung des Fachwissens bewusst und bestehen auf kontinuierlicher Forschung Theorie und Praxis, auch während der Epidemie, die jährliche Strecke Fahren und Testen Kilometer auf mehr als 10.000 Kilometern beibehalten wird, und weiterhin Automobil-Profis zur gleichen Zeit zu absorbieren, sondern auch mit den großen Herstellern des Teams die Zusammenarbeit und den Austausch, die Wartung der chinesischen Rennsport-Enthusiasten sind seit langem in der Flagge hier für das chinesische Auto zu jubeln und zu helfen gepflanzt worden!
Eifer, der uns hierher gebracht hat; Beharrlichkeit, die uns verwurzelt hält.
Geschrieben/überarbeitet im Mai 2024
Deutschland — Frankfurt